Nach dem aufregenden Abstieg vom Aggenstein letzte Woche nahmen wir am Samstag die volle Ausrüstung mit. Eigentlich ist sowas ja schon fast die Garantie, dass man das Zeug nicht braucht.
So war es auch. Bis wir im Kar zwischen Gimpel und Roter Flüh waren, war der Schnee schon angeweicht und die Steilstelle zur Roten Flüh liess sich dank der Drahtseile auch ohne grössere Probleme bewältigen. Steigeisen und Eisgerät blieben also im Rucksack.
Beim ‘Abstieg’ nahmen wir dafür die seltsam geformten blauen Dinger aus dem Rucksack, die wir seit Jahren im Keller haben aber noch nie benutzt haben. Po-Rutscherle! Und dann setzten wir uns drauf und fuhrendas ganze Kar hinunter ab :-) Seltsame Spuren ;-)
Netter Ausflug in wunderschöne Gegend und obwohl wir keine Ski dabei hatten, war der Abstieg richtig nett und schön einfach ;-)

Im Tannheimer Tal liegt noch der Nebel

Aussicht vom Gimpelhaus

Wir nähern uns dem Gedenkreuz für die Toten der Tannheimer Berge

Im Gipfelaufbau

Gipfelblick

Spuren :-)
also, das mit dem schnee sieht ja fuchtbar aus, kein highmarking, nichts
dear engel
so war ich auch schon manchesmal auf dem aggenstein. mann sollt es eigentlich nicht publizieren, aber das n8lager mit heizung ...
der aggenstein is n lieber berg , gut zu nehmen , meine ich
so mag ich die allgäuer alpen huldigen ob dem was sie mir gegeben nurso
und dir - feine bloggerin - endlos schnee wünschen
(ich bin der der gern raufläuft - aber ungern (mangels können)runterfährt)
winterwonne !
mc
Rolf, wenn Du damit meinst, dass die Schneemenge furchtbar wenig ist: Volle Zustimmung!
Aber was ist denn ‘highmarking’? Google sagt dazu, das sind Spuren, wo jemand mit einem Snowmobil so weit wie möglich einen Hang hinauf gefahren ist und dann umdreht. Schneemobile gibt’s hier kaum und da oben schon gar nicht, da kommen die gar nicht hin.
Hachja, Winterwonne mit viiiiel mehr Schnee hätte ich gern, mc :-) Na, vielleicht wird das ja doch noch was, irgendwann in diesem Winter ...
natuerlich, aber das braucht erhebliche mengen schee. vor allem finden wir, dass das auch zu erheblichen lavienenunfaellen leited, vielfach toedlich.